虽然Mazda3
Axela昂克赛拉仅仅是长安马自达下线的第二款新车,但是,距离上一款下线的首款国产SUV车型CX-5,时间也才过去了8个月。在这么短的时间内,两款新车连续国产下线,对于一家成熟的汽车企业,不算什么。但是,对于2012年8月才完成存续分立重组的长安马自达来说,不能要求更快了。

长安马自达昂克赛拉下线仪式现场,长安马自达官方接受媒体采访时公布了未来新车计划。其中包括马自达昂克赛拉上市时间、现款马自达3星骋以及未来引入车型等消息。

亚洲城 1马自达Mazda3
Axela昂克赛拉正式下线

马自达昂克赛拉

掐指算了算,CX-5的国产下线,和海外车型上市时间相距一年。马自达Mazda3
Axela昂克赛拉,国产下线和海外上市仅仅相距7个月。我们看到在产品的投放上,长安马自达显然希望以速度决胜。我们可以期待一下,马自达投放到长安马自达进行国产的车型,可以与全球同步投放,当然可不是即将要下线的两厢版昂克赛拉。

上市时间:预计5月下旬上市

由长安马自达引入国产的Mazda3
Axela昂克赛拉已于4月11日正式下线。在下线仪式现场,长安马自达官方表示新车将于北京车展正式国内首发,届时将公布新车的预售价格,并于5月下旬上市。

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马自达昂克赛拉是继马自达CX-5之后,长安马自达引入国产的第二款使用“创驰蓝天”技术车型。相比现款马自达3星骋,新车在设计、配置以及动力系统方面均有明显提升。未来,马自达昂克赛拉将作为长安马自达旗下全新主力紧凑级车型,与福特福克斯、大众速腾等车型形成竞争关系。

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作为一款全新换代车型,马自达昂克赛拉采用马自达家族最新的“魂动”设计理念打造,其外形设计与一汽马自达阿特兹十分类似,通过流线元素的勾勒表达出颇具动感的气质。与现款马自达3星骋车型一样,马自达昂克赛拉将推出两厢版以及三厢版车型,以满足不同消费人群的需求。

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配置方面,马自达昂克赛拉较现款车型有较大进步。据目前掌握的消息看,新车部分高配车型将配备MZD
CONNECT的多媒体控制系统、多功能方向盘、自动空调、定速巡航、换挡拨片以及导航等配置。此外马自达昂克赛拉还首次引入了HUD平视显示系统,这项功能在同级别车型中比较罕见。

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动力方面,作为一款基于“创驰蓝天”技术打造的全新车型,马自达昂克赛拉全系提供了1.5L以及2.0L两款自然吸气直喷发动机。其中1.5L发动机是其首次出现在国产马自达车型中,以取代原先的1.6L发动机,其输出参数有所提升。2.0L发动机此前已经在马自达CX-5车型上使用。

随着马自达“创驰蓝天”技术不断普及,长安马自达新车型的投放力度明显加大,未来马自达昂克赛拉将作为长安马自达高端紧凑级车型加入到激烈的市场竞争中。与同级别对手相比,新车拥有个性的设计和较为丰富的配置,如果能有一个合理的定价,相信它有能力成为一款热销紧凑级家用车。

最有希望在长安马自达投产,并实现与马自达全球同步投放市场,还是即将全新换代的马自达2。对于下一个国产车型的消息,长安马自达透露的消息只是今后投放的将是全新的产品,具备魄动设计并且搭载创驰蓝天最新技术。

马自达3星骋

而根据最新的消息显示,全新换代的马自达2将以马自达在日内瓦车展上发布的Hazumi概念车为原型,恰恰就是搭载了创驰蓝天技术并采用马自达魄动设计理念,上市时间会是2015年。

新车信息点:今年下半年更名后继续销售

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从CX-5到昂克赛拉,再到即将到来的马自达2,创驰蓝天和魄动设计,将会成为马自达最经典的元素。在涡轮增压横行的今天,马自达坚持自然吸气的理由,就是创驰蓝天技术。而魄动设计理念,让马自达追求操控的快感,洋溢在线条流畅的外表。

现款马自达3星骋

亚洲城,随着马自达昂克赛拉正式量产下线,现款马自达3星骋该何去何从呢?长安马自达官方表示,现款马自达3星骋以及马自达3经典已经在早先时候停止生产,为全新车型昂克赛拉的量产释放充足产能。未来,马自达昂克赛拉上市之后将取代现款马自达3星骋的位置,马自达3星骋会在今年晚些时候进行更名,并作为入门紧凑级车型与新车同堂销售。而现款马自达3经典将正式退出马自达产品序列,未来或将作为长安马自达合资自主品牌车型继续销售。

我们猜测,未来马自达3星骋定位将进一步下探,通过简配等方式控制成本,以让其与昂克赛拉形成高低搭配。对于预算有限的消费者而言,选择价格更加低廉的马自达3星骋或许也是一个不错的选择。

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随着Mazda3
Axela昂克赛拉的下线,马自达3星骋的命运就最受人关注了。在长安马自达汽车销售分公司市场部总监祝振宇看来,马自达3星骋的外观和性能同样还很有生命力,昂克赛拉的投放,只是加大新品的投放力度。

现款马自达3星骋 1.6L发动机

尽管长安马自达官方并为透露有关更名后的马自达3星骋具体配置信息,但我们猜测未来这款新车将仅提供少量车款,并对全系车型配置进行精简,同时现款在售的2.0L车型或将取消,主打1.6L一种排量。

对于新老两代车型同堂销售的举措其实很普遍。对于追求性价比的消费者而言,选择一款价格更加低廉的老车型更加划算。

在这里,笔者可以大胆判断,昂克赛拉和星骋,将会采用现在车企惯用的同堂销售政策,以丰富长安马自达的产品阵容。CX-5搭上了中国SUV热的东风,销量让长安马自达很满意。在又一款产品Mazda3上,长安马自达同样希望通过目前被车企广泛采用,并被市场所接受的同堂销售,来达到走量的目的。

长安马自达未来新车计划

中国的汽车市场,是一个善忘的汽车市场。每年数以百计的新车型,让消费者目不暇接。在这样的市场环境下,长安马自达在产品投放上,要保持与马自达的紧密联系,把更多更新的车型通过国产的方式,投放到市场上。力争通过产品投放的加速跑,把过去长安马自达失去的时间抢回来。

新车信息点:同步引入与本土研发相结合

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坐落于南京的长安马自达研发中心已经正式投入使用,未来将成为长安马自达在国内重要的研发基地之一。在接受媒体采访时,长安马自达官方表示,未来长安马自达在继续同步引入马自达全球车型同时,也会针对中国本土市场特点独立开发更具针对性的新车型,其中包括马自达品牌本土化车型和合资自主品牌车型。

马自达CX-5

马自达昂克赛拉

尽管长安马自达并为透露未来具体新车投放计划,但其表示长安马自达未来将继续扩大在国内投放新车型的力度,包括全新全球化车型以及合资自主车型等。目前,长安马自达已经国产CX-5、昂克赛拉两款“创驰蓝天”技术车型。

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目前来看,长安马自达在新产品投放的速度让人满意,与马自达全球投放的步伐亦趋于同步。对于Zoom-Zoom迷来说,是个好消息,不用再伸长脖子等了。这节奏,很好,要保持!

此前曝光全新一代马自达2假想图

按照长安马自达每年投产一款新车的计划看,未来有望国产的长安马自达新车极有可能是全新一代马自达2。此前有关全新一代马自达2的路试谍照信息已经曝光,作为现款马自达2的替代车型,新车则依然采用“混动”的设计理念。

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